Taktikaliste relvade viimases numbris mainisin, et me elame sõjalise automaatse kausta kuldajal. Tegelikult on olemas veel üks mõttekool, mis tunneb, et kevadel aktiveeritud nuga on põhjalikult vananenud, sest Sal Glesser ja Spyderco tutvustasid 80-ndatel aastatel esimese “Clip-It” kausta.

Spyderco Rocks Knife World
Enne Spydercot oli teil üsna palju valikut tavapärase mustri mittelukustuva kausta või vöörihma kottides oleva rokkplaadi lukustuskoldija (arvan Buck 110) vahel. Mitte ainult Sal pioneeris klambrit (eemaldades vööümbrise) ja hammastatud serva, vaid andis meile esimesed ümmargused, ühe käega avatavad noad. Varsti oli üle kogu tööstuse üleujutatud ühe käega haaratsid, kettad, peopesad ja pöidlad, mis olid paigaldatud klambrite ja hammastatud servadega noadele. Täna, vähesed ettevõtted isegi vaevavad uute mudelite kasutuselevõtmist ilma enamiku, kui mitte kõigist neist omadustest.

Lollikindlad eelised
Käsitsi avatav ühekäeülekandel on vedruga aktiveeritud ees mitmeid eeliseid. Kõige ilmsem punkt on see, et ei ole väsimust ja pausi. Varem kasutas automaatika lehtvedrusid, mis olid kurikuulus täpselt valel ajal purunemiseks. Vaid paar kuud tagasi oli mul umbes viies või kuues avamine täiesti uus saksakeelne kausta leht-kevad. Paljude automaatse konstruktsioonide puhul on pärast kevadist purunemist väga keeruline noa isegi käsitsi avada. Samuti võib see takistada tera lukustumist. Kaasaegsed spiraalvedrud on usaldusväärsemad, kuid ükski neist ei ole 100% lollikindel.

Käsitsi ühe käega avad on usaldusväärsemad, kui need puutuvad kokku liiva, tolmu, tera, taime mahla, verega ja valivad teiste väljade „gunk”. Auto vedrust saab teha ainult nii tugevaks ja see ei võta liiga palju saastet, et takistada seda õigesti töötama. Need on roostele ja korrosioonile ühtlaselt tundlikud käepideme raskesti puhastatavates nurkades. Manuaalsed avad võib tavaliselt suruda läbi kõigi, kuid kõige tõsisemate saasteainete.

Kiire ja tasuta pagas
Mis puudutab avamiskiirust, siis kogenud kasutaja käes on nende kahe tüübi vahel väga väike erinevus. Võib olla hea argument, et automaatne avaja on usaldusväärsem, kui kasutaja on vigastatud. Isegi lahinguga segatud käe korral võite leida ühe nupu vajutamise viisi. See ei pruugi kehtida tera puhul, mis nõuab käsitsi avamiseks teatavat koordineerimist.

Manuaalse ja automaatse avaja argumendi viimane punkt on see, et käsitsi kasutatavad käsijuhid on üldiselt kõige seaduslikumad USA kohad (tera pikkuse piirang võib sõltuda piirkonnast). Automaatsed avajad kalduvad seaduslikult olema palju hallamad. Kuigi on lihtne öelda, et nad on õiguskaitse- ja sõjaliseks kasutamiseks lubatud, on rohkem kui üks solider sattunud hädas auto vedamiseks oma töökohale ja sealt tagasi. 1957. aastal sattus USA õhujõud sellesse probleemi, kui nad hakkasid esmakordselt välja andma MC-1 Survival Folding Knife. Pommitaja ja võitlejapiloodid peatusid väikeste liiklusrikkumiste tõttu tööle asumise eest süüdistatuna ebaseadusliku relva kandmisega, kui õiguskaitseametnik leidis neile väikese oranži käepideme. Kas seadus lõpetas kunagi, et arvata, et need samad piloodid kavatsevad ronida strateegilisele õhukomandile B-52, millel on piisavalt tulirelvi pommilahtris, et hävitada pool vana Nõukogude Liidust?

Poolautod
Arutelu keerukamaks muutmiseks on turul ka mitmeid "abistavaid avamiskaustu", mida võib nimetada "poolautodeks". Kershawi noad ja kohandatud knifemaker Ken Onioni juhid, abistavad avad vajavad tera osaliselt survet avatud enne “mehhanismi” avab nuga ülejäänud selle kaare. (Paljud firmad ei taha kuulda sõna „kevad”, mis on seotud nende abistatavate avajatega - nad kardavad, et nad sattuvad vahetegemisega. ”Mitmel moel annab see teile mõlema maailma parima, nagu isegi kui “mehhanism” ebaõnnestub, saab nuga ikkagi käsitsi avada nagu ükskõik milline muu ketas-klapp-ava-ava-tera-stiil.

Proovitud ja tõelised valikud
Kuna enamik lugejaid ilmselt juba teavad, on turul sõna otseses mõttes sadu erinevaid käsitsi avatavaid ühe käega avaja mudeleid, seega oleks võimatu mainida kõiki võimalikke valikuid. Ma mainin vaid mõnda, keda mul on olnud isiklik kogemus ja väga kõrgelt.

Spyderco: sõjaväe (4-tolline tera) ja Para-Military (3-3 / 32-tolline tera) pakuvad klassikalist ümmargust avausava, tasku kandvat klambrit, G-10 käepideme skaalat ja nüüdisaegset S30V roostevaba lõiketerad suhteliselt kerge, kuid väga tugeva käepideme raamiga. Sõltuvalt teie tera pikkusest on kas suurepärane igapäevane töö nuga. Külasta: spyderco.com.

Benchmade: Üks uuemaid Benchmade mudeleid, mida ma olen eriti kiindunud, on “Mini-Rukus”. See on Neal Blackwoodi kujundus, millel on 3, 4-tolline S30V roostevaba teraosa roostevaba vooderdisega alumiiniumraamiga ja G-10 kaalud. Tera lukustub Benchmade'i omapärasele kaugeleulatuvale teljele. Neile, kes otsivad midagi veelgi raskemat, on standardne suurus (4-1 / 4-tolline tera) Rukus. Külastage: benchmade.com.

Kershaw: mudel 301 (Ranger Roheline viimistlus) ja Mudel 302 (Coyote Brown viimistlus) on kaks, mida ma tunnen Kershawi Zero Tolerance'i reas, mida on kujundanud Ken Onion ja Strider. Igal funktsioonil on Kershaw'i SpeedSafe abistav avamismehhanism S30V roostevabast terasest massilisel 3, 75-tollisel teral. See peab olema üks kõige karmimaid kaustu turul, kuid see on keskmiselt 8, 6 untsi keskmisest veidi raskem. Külastage: zerotoleranceknives.com.

CRKT: Kit Carson, mis on mõeldud „M21-14 erijõududele“, on kõige kiiremini müüdavad noad sõjalises PX-süsteemis. Nuga pakub 3, 775-tollist AUS-8 roostevaba teraotsikut alumiiniumist käepidemele. Kahekordne käekaitse toimib ka nuga ühe käega avamiseks. M21 pakub terasest vooderdise lukustusriba kõrvale täiendavat turvalisust tera lukustuse turvalisuse osas. Külastage: crkt.com.

Lone Wolf: Tactical Ranger seeria kujundasid kõik kohandatud knifemaker William Harsey. Tactical Ranger (4, 8 tolli), T-1 (3, 2 tolli) ja T-2 (3, 9 tolli) vahel on ainult tera pikkused erinevad. Kõikidel on S30V roostevaba terad, klambrid, mustad tekstuuriga klaaskiust täidetud nailon- või puidust käepidemed, voodrilukud ja roostevaba raamid. Külastage: lonewolfknives.com

Tops: Teise põlvkonna CQT 747 ja Thunder Hawke on paar massiivset ühe käega kaustu, mis on tehtud Fox Knives'i topsidele Itaalias. 747 mängib 4, 5-tollist N690Co Cobalt Vanadiumi terast 303 roostevaba käepideme raamiga G-10 käepidemega. Thunder Hawke kahaneb põhimõtteliselt sama konstruktsiooni kuni 3, 75 tolli. Mõlemad on saadaval tanto-stiilis punktidega ja osaliselt hammastatud servaga või ilma. Külastage: topsknives.com.

Käsitsi ühe käega avad pakuvad kasutajatele enamiku automaatse plussidest, kuid omavad mitmeid eeliseid. Usaldusväärsed, tugevad ja seaduslikud võivad auto automaatselt välja vahetada.